(495) 772-05-25

E-mail: info@mnl.su
Москва,
ул. Гаврикова д. 3/1
  Фрикционные шины Ice Zero FR от Pirelli: результаты тестов и доработок  

Компания Pirelli славится качественными фрикционными покрышками, и одна из новинок - Ice Zero FR – была протестирована на предмет ее поведения в условиях отечественных зим. Понятие того, что по-настоящему выносливые зимние шины не могут сделать в теплых странах, отошло в прошлое. Теперь не вызывает сомнений, что такие бренды, как итальянский, готовы даже превзойти самих себя.

Характеристики Ice Zero FR в цифрах

Pirelli позиционирует свою новинку, как прекрасную альтернативу собственным шипованным покрышкам. И результаты тестов убедительно доказывают, что резина Пирелли действительно способна на многое. В частности, сразу бросается в глаза следующее:

  • Центральная часть протектора плотно покрыта ламелями.

  • В сравнении с Winter Ice Control сцепление на снегу выросло на 5%.

  • По сравнению с Winter Ice Control показатели сцепления на мокрой поверхности увеличились на 10%.

  • По сравнению все с той же моделью размеры пятна контакта сверху увеличились на 16%, а при рассмотрении сбоку возле плечевых зон – на 45%.

  • Улучшение сцепления на льду обеспечено узкой плечевой зоной.

До недавнего времени итальянцы отдавали предпочтение покрышкам, рассчитанным на европейские зимы, как более знакомый для себя вариант. Обычно покупка шин в Евпатории, подходящих для южных регионов, заканчивалась для поклонников бренда выбором одной из шипованных моделей. Сейчас приобретать зимнюю резину могут и жители северных регионов, где зимы бывают в два раза холоднее крымских.

Попытка обеспечить фрикционной резине характеристики шипованной у многих вызывают сомнение, ведь это означает, что пришлось использовать компромиссы, а это могло привести к снижению эффективности ряда показателей. Однако в данном случае такие опасения напрасны. Модель Ice Zero FR оказалась удачной и обошлась без неприятных компромиссов. Во время испытаний на классических зимних покрытиях неприятных сюрпризов не возникло.

Рисунок Ice Zero FR со своими особенностями

Даже один взгляд на внешний вид протектора позволяет говорить о характере покрышек. И купить шины в Бахчисарае можно даже тем, кто привык к шипованной резине и не доверяет фрикционной – впечатления от езды превзойдут все ожидания. Глядя на рисунок, в первую очередь можно заметить:

  • Направленный рисунок.

  • Острые стрелы в центральной зоне.

  • Лаконичный дизайн.

  • Четко очерченные блоки.

  • Широкие продольные канавки.

  • Развитые плечевые блоки.

Комбинация этих линий, блоков и канавок привела к тому, что Ice Zero FR получились очень работоспособными, готовыми преодолевать участки, засыпанные рыхлым снегом. Дренажная система быстро и легко справляется во время езды со слякотью и снегом, при этом тяга на снегу и льду получается просто великолепной. Разработчики решили сделать зоны развитых блоков плечевых секций более узкими, а состав резины в этом месте скомбинирован так, чтобы протектор получился эластичным. Поэтому получилось увеличить пятно контакта, вертикальную жесткость покрышки снизить.

http://static.5koleso.ru/sites/default/files/u5266/ice-zero-003.jpg

Для обеспечения дополнительной тяги на мокром дорожном полотне или льду в плечевых зонах присутствуют поперечные канавки. На увеличение тягово-сцепных характеристик увеличенное контактное пятно действует самым положительным образом. Обычно увеличенное пятно может превратить покрышку в скользкие лыжи, но производители решили избавить Ice Zero FR от подобной участи, так что выбрать шины этой модели не будет ошибкой – ведь они совершенно не проскальзывают из-за имеющихся трехмерных ламелей.

Возможности ламелей практически не ограничены:

  • Плотность размещения трехмерных ламелей больше в центральной зоне.

  • Во время прямолинейного движения ламели, как крылья бабочки, распахиваются, затем подхватывают снег и удаляют его из контактного пятна.

  • Когда происходит движение в повороте, то ламели, наоборот, сцепляются, давая тем самым возможность повысить жесткость протекторных блоков и обеспечить стабильную реакцию покрышки во время маневрирования.

Кроме разработки рисунка, активная работа велась и над созданием наиболее оптимального для Ice Zero FR состава резины. Здесь упор сделан на насыщение компаунда силикой и адаптивными смолами. Эта комбинация может обеспечить стабильные характеристики в широком температурном диапазоне – от плюсовой температуры (+7 0С) до минусовой (-50 0С).

Вывод

Шины Pirelli Ice Zero FR относятся к премиальному сегменту, то есть, купить шины в Судаке можно, но стоимость не всех порадует. В то же время нужно учитывать, что эти покрышки дольше прослужат и обеспечат больший комфорт и безопасность во время езды. Даже элементарный показатель шумности у них полностью соответствует высоким требованиям резины премиум-сегмента – покрышки находятся посередине между 1 и 2 классами согласно европейской системе маркировки. У покрышек широкая линейка – 30 типоразмеров, которые имеют посадочные диаметры от 14 до 19 дюймов, кроме этого, 2 типоразмера имеют диаметр 16 дюймов, один – 17 дюймов, один – 18 дюймов в версии Run-Flat.